Meta tevalwa l-konsum tal-enerġija tas-sistema idrawlika, il-biċċa l-kbira tal-inġiniera jiffokaw fuq l-ogħla domanda tal-enerġija. Iżda f'operazzjonijiet industrijali reali, il-fażi standby - mhux il-fażi tax-xogħol - toffri l-akbar opportunità ta' ffrankar tal-enerġija.
Matul il-fażijiet tax-xogħol attiv (għeluq tal-morsa, injezzjoni, ippressar), kwalunkwe sistema idrawlika tikkonsma enerġija sinifikanti irrispettivament mit-teknoloġija tas-sewqan. Id-differenza tal-enerġija bejn il-ħidma ta'-veloċità kostanti u ta'-veloċità varjabbli waqt xogħol ta'-tagħbija sħiħa hija relattivament modesta. Id-diverġenza reali sseħħ waqt standby.
F'ċiklu tipiku tal-iffurmar tal-injezzjoni, il-fażi ta 'żamma tal-pressjoni -tista' ddum 30-60 sekonda, li matulhom il-pompa idrawlika żżomm il-pressjoni tas-sistema biss biex tikkumpensa għal tnixxija interna permezz ta 'spazji tal-valvi u spazji tas-siġill. Taħt tħaddim b'veloċità kostanti-, il-mutur ikompli jaħdem b'RPM sħiħ - tipikament 1450 jew 1750 RPM - filwaqt li l-platt tal-pompa joqgħod f'angolu kważi żero. Dan jaħli qawwa nominali kważi sħiħa biex jipproduċi fluss utli minimu.
It-teknoloġija tas-sewqan b'veloċità varjabbli tibdel din l-ekwazzjoni għal kollox. Waqt iż-żamma tal-pressjoni, il-mutur jonqos għal frazzjoni tal-veloċità nominali - spiss 200-400 RPM - filwaqt li jżomm biżżejjed fluss biex isostni l-pressjoni. Minħabba li l-output tal-pompa tiskali b'veloċità, u t-tnixxija interna f'sistema miżmuma tajjeb hija żgħira, l-enerġija meħtieġa għall-manutenzjoni tal-pressjoni tonqos b'mod drammatiku. Id-dejta tal-post tikkonferma l-iffrankar tal-enerġija ta’ 80% jew aktar matul dawn il-perjodi ta’ standby.
Dan il-prinċipju japplika madwar it-tipi ta 'pompi idrawliċi. Il-pompi tal-gerijiet, il-pompi tal-gerijiet interni, u l-pompi tal-pistuni assjali kollha jibbenefikaw mit-tnaqqis tal-veloċità waqt fażijiet ta'-domanda baxxa. Għal pompi bil-pistuni assjali speċifikament - bħal mudelli ta 'spostament varjabbli tat-Tip Rexroth A4VSO - li jikkombinaw il-kontroll tal-veloċità mal-aġġustament tal-angolu ta' swashplate (l-approċċ DFEn) jimmassimizza l-effiċjenza tul iċ-ċiklu kollu tat-tħaddim.
Għal disinjaturi tas-sistema idrawlika u maniġers tal-manutenzjoni, it-teħid prattiku huwa ċar: meta tikkalkula l-iffrankar potenzjali tal-enerġija minn drives b'veloċità varjabbli, tiffoka fuq il-profil taċ-ċiklu tad-dazju. Sistemi b'standby twal jew perjodi ta' żamma tal-pressjoni-komuni fl-iffurmar tal-injezzjoni, die casting, u applikazzjonijiet tal-istampa - joffru l-ogħla redditu fuq l-investiment. Is-sistemi li jaħdmu qrib it-tagħbija sħiħa kontinwament jaraw qligħ perċentwali iżgħar.
Il-perspettiva tal-ispiża taċ-ċiklu tal-ħajja ssaħħaħ dan: bl-ispejjeż operattivi li jirrappreżentaw 80-95% tal-ispiża totali tas-sjieda fuq il-ħajja tas-servizz ta 'sistema idrawlika, anke tnaqqis ta' 30-50% fil-konsum tal-enerġija standby jissarraf f'iffrankar kumulattiv sostanzjali.
